Ponte intermediária da série Howo através do eixo

A "espinha dorsal de transmissão de força" dos sistemas de tração de eixo de caminhões médios e pesados, como HOWO D7B, TX, T5G e STR, assume a missão crucial de transmitir eficientemente o torque do motor às rodas e é um componente essencial que garante a operação estável de toda a cadeia de força do veículo.

É feito de estrutura de liga de aço de alta resistência e passa por processos duplos de fortalecimento de forjamento e tratamento térmico, o que resulta em excelente resistência à torção e ao desgaste. Mesmo sob condições extremas de torque, como subida de carga pesada e condições de estrada irregulares, ele ainda pode manter a rigidez estrutural, eliminando a interrupção de energia causada por deformação torcional ou desgaste e garantindo fundamentalmente a confiabilidade do sistema de transmissão. Entretanto, o design preciso do equilíbrio dinâmico é outro grande destaque técnico, que pode reduzir significativamente a vibração e o ruído durante o processo de transmissão, melhorando significativamente a suavidade da condução do veículo, criando um ambiente de condução e condução mais confortável para os condutores e reduzindo indiretamente o desgaste dos componentes circundantes causado pela vibração.

Em cenários operacionais reais, seja transporte de carga pesada de longa distância em linhas tronco logísticas ou operações de terreno complexas em áreas de engenharia de mineração, este eixo passante pode suportar torque de forma estável, prolongar efetivamente a vida útil do sistema de eixo intermediário e fornecer um suporte "inquebrável" para a transmissão de energia do veículo. Para os usuários dos caminhões médios e pesados ​​da série HOWO, não é apenas a principal garantia da transmissão do eixo médio, mas também um "herói invisível" que melhora a disponibilidade do veículo e reduz os custos de operação e manutenção. É um componente de referência para a atualização e manutenção do sistema de transmissão de chassis de caminhões pesados.