Caixa de transição diferencial de eixo médio Sinotruk STR

A caixa de transição diferencial de eixo médio Sinotruk STR é uma unidade mecânica fundamental e uma parte importante do chassi automotivo completo. Feito de liga fundida de alta resistência e processado com usinagem de precisão e tratamento térmico, possui alta rigidez estrutural, forte capacidade de carga e operação estável. Distribui razoavelmente o torque de condução, amortece o estresse mecânico e garante uma saída de potência equilibrada para o eixo médio durante o transporte de carga pesada e a condução em superfícies de estrada variadas.

Ele coopera estreitamente com peças de transmissão de suporte para realizar uma transmissão de energia contínua e evitar atenuação de energia ou instabilidade operacional. Como um tipo de componente central do eixo , ele suporta atrito, vibração e pressão de longo prazo, e seu excelente desempenho de vedação evita efetivamente o vazamento de lubrificante e a entrada de impurezas externas.

Todos os produtos passam por rigorosos testes de carga e durabilidade antes da entrega. Apresentando tamanhos de montagem padrão, desempenho confiável e longa vida útil, requer pouca manutenção diária. Como peça original e de reposição de alta qualidade, foi especialmente projetada para caminhões da série Sinotruk STR, garantindo totalmente a operação estável e eficiente dos sistemas de chassis, transmissão e eixos.